發揮公司智庫資源優勢 打造工程風險評估品牌
2011年9月，我司受鐵路上海站北廣場綜合交通樞紐工程建設指揮部的委托，對鐵路上海站北廣場綜合交通樞紐工程南北廣場地下通道工程（以下簡稱“上海站地下通道工程”）進行工程風險評估。該項目工程風險評估工作也是在貫徹2011年市府1號文，在強化建設工程實施階段的質量、安全風險控制，降低建設工程質量和安全風險的社會大環境的要求下，由相關部門所提出的。
上海站地下通道工程位于上海火車站西側站臺邊緣處地下，其施工建設的場地空間狹小，周邊環境復雜（將先后穿越15股鐵路線和7站臺，穿越軌道交通3、4號線共3股地鐵線路，并遇有地下舊船塢等障礙物，對周邊的汽車長途客運站、地面交通道路、鐵路公安派出所辦公樓等產生影響），施工難度大，工期影響因素多等特點，因此項目工程風險評估工作也極具挑戰性。針對此次評估項目的特點和難度，我司在進行了工程資料收集與分析、實地踏勘、同設計單位充分溝通等基礎工作后，充分借助公司智庫資源，組織公司內外部專家召開本項目的風險專題交流討論會議，按照由粗到細、由局部到整體的思路進行了全方位、立體式的工程風險分解和剖析，并逐階段編制和完善上海站地下通道工程風險評估報告。
2011年10月10日，我司會同鐵路上海站北廣場綜合交通樞紐工程的建設單位、設計單位，參加了由上海市建設委員會科學技術委員會組織的針對本項目風險評估報告的專家評審工作會議，與會專家在認真聽完我司代表的匯報之后發表各自見解。會上，10位評審專家均給予《鐵路上海站綜合交通樞紐工程——南北廣場地下通道工程風險評估報告》一致認可，并予以了較高評價，對個別細節及不足之處也給出了寶貴的意見和建議。
本次風險評估咨詢服務的實施得到了公司內外部專家的智力支撐，咨詢成果獲得了建設單位的贊許，業內專家對我司咨詢服務水平和質量給予了充分肯定和認可，因此，此次咨詢服務在為我司工程咨詢業務積累寶貴經驗與業績的同時，也為我司工程風險評估業務拓展添上了新的一筆，更使我司風險評估與管理咨詢服務品牌化打造邁上新的一步！
工程咨詢業務部
技術研發中心
周茂森、張輝
